阜阳港南照综合码头雏形初现
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记者昨日从市地方海事管理服务中心获悉,阜阳港颍上港区南照综合码头自去年6月开工以来,各项建设工作有序推进,综合码头雏形初现。
目前,一、二级围堰施工已经完成,正在进行港池、进港航道土方开挖及外运工作。桩基工程已经完成PHC管桩566根,占比87.5%。岸电平台混凝土浇筑完成,正在进行码头底层纵横梁结构施工,叠合板、空心板预制工作同步进行。
据了解,阜阳港颍上港区南照作业区综合码头一期工程计划建设7个1000吨级(水工结构兼顾2000吨级)通用泊位及其配套设施,岸线长度500米,建设用地面积约765亩,设计年通过能力410万吨。码头位于蒙河左岸入淮河口处,通航航道等级为三级航道,可通行1000吨级船舶。
该码头建成后,将弥补阜阳在淮干缺乏大型港口码头的空白,有效提升阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平。为进一步推动阜阳临港经济发展,加快建设“航道上的阜阳”,建成长三角区域重点城市和中原城市群区域中心城市提供有力交通支撑。
记者从市交通运输局了解到,按照服务产业发展、服务I型大城市建设、服务“双圈”联动的基本思路,我市还将优化整合全市18家码头企业,构建“一带九区五园”水运经济格局。
其中,“一带”,即沿沙颍河经济带;“九区”,即阜阳港区三十里铺作业区、周棚作业区、口孜作业区,颍上港区沙北作业区、南照作业区,界首港区徐寨作业区,太和港区界牌作业区,临泉港区临港物流园作业区,阜南港区王化作业区9个重点作业区;“五园”,即南照现代物流临港产业园、阜阳煤基新材料产业园、太和临港经济产业园、临泉临港物流园、田营循环经济临港产业园。
按照计划,我市将着力打造布局合理、设施先进、功能齐全、绿色智能、效益显著的现代化港口,确立阜阳港淮河中上游航运中心枢纽地位;到2025年,新增1000吨级泊位27个,1000吨级以上码头泊位占比达30%,港口年吞吐能力达到2000万吨,集装箱吞吐量超5万标箱。