请遵守规则!中方敦促菲律宾从仁爱礁拖走“坐滩”军舰

#挑战30天在头条写日记#

最近在成都举办的大运会共吸引了来自113个国家和地区的6500名运动员参加,是名副其实的一个综合性国际体育赛事。

自大运会开赛以来,赛场内外留下许多精彩瞬间,深受各方关注与好评。在一次次激烈比拼中,各代表团的运动员在赛场上追求卓越、努力突破;在一次次互动交流中,来自世界各地的青年不断加深了解、增进友谊。每一次交流,都书写着各国青年大学生运动员们青春与友谊的故事。这将成为一届盛大而又祥和的世界体育盛会。


(相关资料图)

然而在数千里之外的南海却发生了一个与之极不和谐的事件:

8月5日中菲舰船在南海仁爱礁对峙。

菲舰冲撞我海警船!

中方回应向菲方为仁爱礁“坐滩”军舰运送补给船只开水炮一事,并“敦促菲拖走该军舰,恢复该礁原状”。详见中国海警局的通报《中方敦促菲律宾从仁爱礁拖走“坐滩”军舰》。

事情的由来是这样的:

今年6月,爱国大维纷传,我军将派大型拖船拖走菲舰,但至今未有下文。

他们所说的菲舰是1999年5月9日,菲律宾军方将一艘陈旧军舰故意“坐滩”到仁爱礁上的那条。

众所周知:仁爱礁属于中国,这是无可争议的事实!菲舰故意“坐滩”在仁爱礁的行为严重侵犯了中国的主权。中方对解决仁爱礁问题展现了巨大耐心,中方出于人道主义考虑,允许菲方对舰上的菲军士兵做食物和饮用水等生活补给。

之前,菲律宾用民用渔船,木船送点吃的喝的,我们基本都让过去了。现在菲律宾还是再搞小动作,出动菲律宾海岸警卫队的船,向仁爱礁非法坐滩的登陆舰运送基建材料。

为什么菲律宾要不惜违背承诺向仁爱礁“坐滩”军舰运送基建材料呢?这是因为菲律宾海军非法坐滩在南海仁爱礁上的登陆舰已达24年之久,年头太长了,估计收不到水泥等加固材料,快要散架了。

8月5日菲律宾海警是做足准备来的,以两艘巡逻艇协助两艘补给船闯入仁爱礁海域,企图向非法“坐滩”军舰运送用于大规模维修加固的建筑物资。

因为此前有美方放话:美方声称支持菲方“合法海洋活动”,声称对菲海警的武装攻击将触发《美菲共同防御条约》。

结果菲方高估了自己的实力,本打算数量多可以浑水摸鱼。此次参与运输的两艘船分别是“卡布拉”号(舷号4409)、“马拉布里戈”号(舷号4402),“卡布拉”号(舷号4409)作为菲律宾最先进的海警船,排水量不过700吨、航速不过25节。跟我们的海警船没法比。

面对此次菲海警编队,中国海警船依法予以拦阻,并采取了警示性执法措施。中方出动海警5201舰、海警5305舰、海警4203舰,以及多艘执法船依法予以拦阻。在多次喊话警告无效的情况下,为避免直接拦阻出现碰撞,使用水炮实施警示(其中海警5305舰实施航路管制挡住了菲船只进入仁爱礁的航道,使用水炮实施警示)。现场操作专业、克制,无可非议。

事后美方罔顾事实,发表声明攻击中方正当合法海上维权执法行动,为菲方非法挑衅行为站台背书。一段时间以来,美方怂恿、支持菲律宾维修加固仁爱礁“坐滩”军舰,甚至派军机军舰在海上配合支持菲方,并动辄以履行《美菲共同防御条约》来威胁中方。

针对美、菲两方对我方的行为,我方做出回应。

南海仲裁案是美国幕后操纵的、以法律为幌子的政治闹剧。其所谓裁决违反了包括《联合国海洋法公约》在内的国际法,是非法的、无效的。美方拿这一非法裁决说事,丝毫不能影响中方依法维护自身领土主权和海洋权益的坚定决心和意志。我们敦促美方停止利用南海问题搬弄是非、挑拨离间,切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益,尊重地区国家为维护南海和平稳定所作的努力。

对于美方站台菲方跳出来组织挑衅的行为不仅与世界和平的大方向相左,而且以前菲律宾在南海仁爱礁海域也没少搞事,只是此次搞得高亮了些。

对此,中方也亮明了态度:

8月7日,中国海警新闻发言人就仁爱礁问题答记者问时,公开警告:中方敦促菲律宾从仁爱礁拖走"坐滩“军舰,恢复仁爱礁的原状。

这是中国海警第一次公开要求,非常明确的表态,是前所未有的。

对此有人又用上了“勿谓言之不预!”

龚自珍也曾说过:“近惟英夷,实乃巨诈,拒之则叩关,狎之则蠹国”。

不过单就此次海上对峙而言还没达到上面所说的那种地步,规则还没利用完,双方都存在较大大的缓和空间。两者博弈,不可避免,我们只希望大家都能遵守比赛规则,避免不必要的误判,这对双方都有利。

关键词: