对于生活在广州的市民来说，如果要向朋友介绍这座城市，一定会自豪地提到“美食之都”这个标签。的确，“食在广州”已经成为羊城的城市名片，地道的美味在满足味蕾的同时，也让人感受到广州的城市幸福感。而在不久的将来，广州还将增加一个叫“超充之都”的新名片。

4月21日，广汽埃安携广州城投、广州交投、南方电网等合作伙伴，共同开启打造广州“超充之都”计划，举行“全球首个超充之都(广州)启动暨埃安超级充换电中心落成”活动。这意味着，广州将迎来新能源车充电网络的大规模建设，并率先成为全球首个“超充之都”，让身处这座城市的纯电动车用户享受到充电比加油还要方便的出行体验。

超级充换电中心，带来便利出行的“超充之都

现在我们正在迎来属于新能源车的时代，相信很多开纯电动车的消费者都有一个感受，那就是补能的便利性的确是有待提升。一方面，充电桩的数量本身就不太够，快充、超充桩更是感觉太少。而且分布也不均匀，不是过于集中，就是位置太过偏僻。另一方面，充电速度慢也是一个问题，据数据统计，有40%的用户抱怨充电时间过长。

如果说“美食之都”关系到的是老百姓吃得幸不幸福，那么，“超充之都”则与大家的出行密切相关。埃安的超级充换电中心，将解决这些补能的烦恼。据了解，埃安的超级充换电中心有四大亮点：

一是“充换”。

埃安超级充换电中心不仅拥有全球充电功率高达480kW超充桩，还将通过埃安独创的螺栓式快换结构，满足两年长寿命周期(8000次使用，周服务80车次)的超快换电。用户可根据自身需求，灵活选择补能方式，轻松满电出发。

二是“超快”。

在A480超充桩的配合下，搭载全球充电速度至快的超倍速电池技术的AION系列超级快充版车型，在超级充换电中心可实现5分钟充电，续航超200km;电池快换则仅需2.5分钟即可完成，补能速度全球领先。

三是“自动”。

面向未来无人驾驶时代，埃安依托行业领先的自动驾驶技术，将实现全自动无人泊车和无人充换电，让用户的补能更自由。埃安创新打造的中国首个自动充电系统AION Robot Charger，可以基于柔性运动控制、车机辅助导向、视觉双重定位，无感启动，为未来无人驾驶自动充电提供一体式解决方案。

四是“零碳”。

通过光伏发电+智慧储能，埃安超级充换电中心可实现全面清洁能源的循环自给，真正实现绿色出行。

承接广汽集团“2⁶能源行动”，埃安已经成立了专门的能源生态科技公司。未来公司将围绕国家“双碳”目标，构建光储充换一体能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用。用至全面的科技创新，持续引领行业变革。

在“超充之都”感受“多、快、好、省”的补能体验

虽然燃油车只需5～10分钟即可加满一箱油，但加油站在市区布局有限制，尤其是一二线城市用户很难在市区快速找到加油站。而只要有停车场的地方，都有建设超充站的条件，可减少用户找桩时间。按照埃安的“超充之都”建设规划，其将于2025年在广州建成1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖，找站时间减少到5分钟以内。而且，以埃安的超倍速电池技术和全球功率至高的480kW超充桩的补能效率来看，其纯电动车可以做到充电5-10分钟即可续航200-400公里，与燃油车基本相当，换电速度更快，只需2.5分钟。

打造“超充之都”，埃安的愿景是让纯电车补能比加油更高效，回归到便捷、舒适、绿色的本质。其核心理念可用“多、快、好、省”四字概括：

“多”

是指让超级充换电中心像便利店一样随处可见。至2025年，埃安将在广州建成1000座超级充换电中心，每1.5公里至少有1座埃安车主专享埃安超级充换电中心，找站时间缩减到5分钟以内。

“快”

是指车主买杯咖啡的时间即可满电出发。通过埃安全球至大的480kW功率超充桩大范围应用，搭载6C倍率超充电池的车型可实现充电5～10分钟，即可续航200公里～400公里。如果是换电池的，则只需要2.5分钟即可。

“好”

是指让补能达到ETC式的便捷。埃安车主绑定APP，即可实现插枪自动充电，充电完毕自动扣费，全面优化用户体验。

“省”

是指极高的经济性。埃安超充车主今后可以尊享自建站服务费全免、合建站服务费减半的政策，一年可省近万元。

这种“多、快、好、省”的补能体验，无疑已经超越了燃油车，可以让埃安车主成为让人羡慕的“别人家的车主”。

埃安加速完善充换电网络的举措，势必会给行业带来一定的示范效应，推动超充产业和换电产业的加速发展。以超充为主，完善充换电网络布局，不仅将有助于提升用户体验，更将大幅提升充换电网络服务效率，大幅节约土地、电力等资源，具有深远的社会价值。与快充相比，超充将节约25%的电力资源，20%的建站投资，土地利用率提升近5倍，从而节约大量的社会资源。

为何“超充之都”也在广州？

或许有人会问，全国城市那么多，为什么埃安要把“超充之都”的全球首站设在广州?其实，要回答这个问题并不难。

首先，广州拥有粤港澳大湾区得天独厚的区位优势和开放创新、先行先试的政策优势;其次，近年来，广州大力发展新能源汽车产业，不仅实现了高达40%的市场渗透率，稳居全国前列;其中，埃安在广州累计销量超7万辆，纯电市场占有率超23%，拥有广泛的市场基础;此外，广州培育了一大批新能源产业链上下游的优秀企业，形成了强大的产业集群优势。

发展超充产业，首先要解决车端和桩端的技术门槛。而作为广州本土的新能源领军企业，埃安是行业唯一同时在车端和桩端实现超充技术引领并量产的车企，率先突破了技术天花板。凭借车端全球至高的900V高压平台和6C倍率的超充能力，以及桩端全球充电功率至大的480kW超充桩，埃安将推动超充技术的标准制定和统一，让超充体验惠及更多的消费者。同时，行业领先的换电技术，也将为消费者带来更多的补能选择。

作为国企和产业链“链主”企业，埃安可以说是连接政府、上下游产业链以及普通用户的至有效纽带。据了解，此次埃安发起打造“超充之都”，得到了政府相关部门的支持以及产业链上下游各大合作伙伴的积极响应，形成了强大的超充联盟。截至4月21日，埃安已携手南网、中石油、城投、交投、华为、巨湾、中国充电联盟等企业和机构参与首个“超充之都”的建设，并建成了埃安南大干线超级充换电中心。

“超充之都”更是幸福之都

当前，全国各大城市都在致力于持续保障和改善民生，提升市民的“幸福指数”。而成为全球首个“超充之都”，将有望使广州成为至宜居住的新能源之都，一旦拥有比加油更方便的充换电体验，用户开纯电车出行将不会再有任何顾虑。

如今，发展新能源汽车产业已经成为国家战略的一部分，国家正加速推动快充基础设施的“新基建”。目前，广州充电基础设施建设正全面提速，到2025年，广州将推动充电基础设施从“用得上”向“用得好”转变，打造成为全国智慧充电基础设施标杆城市。

据悉，为了加快超充的商业化落地，让更多消费者先人一步享受到超充车带来的便捷出行，埃安将在4-5月在广州、海南率先推出“AION V Plus限时限区域推广”活动，消费者选购AION V Plus的超级快充版可享受19.16万元的专享价。

可以预见，埃安“扛旗”打造广州超级充换电产业，此次超级充换电中心的落成，将成为埃安持续依托科技创新，探索未来能源补给体系的试验田和全球示范基地。而全球首个“超充之都”也将为广州再添城市新名片，大幅度提升广州居民生活幸福指数。